電動(dòng)地平車轉(zhuǎn)臺(tái)軌道平車換軌電動(dòng)轉(zhuǎn)盤是一種能夠在不同軌道線路之間切換角度的旋轉(zhuǎn)臺(tái)。
一、它的工作原理是:軌道平車運(yùn)行至電動(dòng)轉(zhuǎn)盤上,通過(guò)手動(dòng)手動(dòng)或自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái),相應(yīng)角度的軌道對(duì)接使平板車可沿對(duì)應(yīng)的軌道運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)角度轉(zhuǎn)彎。它非常適用于裝備生產(chǎn)線的環(huán)形軌道、交叉軌道等工作場(chǎng)合。用來(lái)實(shí)現(xiàn)任意角度交叉軌道的換軌操作,安裝自動(dòng)化定位裝置,實(shí)現(xiàn)平車平穩(wěn)的軌道對(duì)接,可通過(guò)自動(dòng)化定位裝置來(lái)調(diào)整對(duì)接軌道的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)接,另外可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化無(wú)人控制。
二、設(shè)備結(jié)構(gòu):軌道平車換軌電動(dòng)轉(zhuǎn)盤由車架、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置、控制箱等組成。旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體配置導(dǎo)軌,旋轉(zhuǎn)臺(tái)由回轉(zhuǎn)配置加工作臺(tái)面組成,可作90°旋轉(zhuǎn)。它具有旋轉(zhuǎn)靈活,響應(yīng)迅速,使用性能安全可靠等特點(diǎn)。軌道對(duì)接通過(guò)變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速控制,并在90兩位置之間設(shè)有電控安全限位裝置,確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)定位準(zhǔn)確,使本體導(dǎo)軌與地面軌道對(duì)中良好;旋轉(zhuǎn)臺(tái)下面設(shè)有輔助支撐輪組,確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)承載的安全性和平穩(wěn)性。
三、車架系統(tǒng):車架用板架結(jié)構(gòu),由縱梁、橫梁和鋼板組成“#字骨架板架結(jié)構(gòu),工作臺(tái)面鋪設(shè)鋼板。所用的型材、鋼板符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
四、關(guān)于電動(dòng)平車轉(zhuǎn)彎用轉(zhuǎn)盤要求:電動(dòng)平車傳動(dòng)系統(tǒng):電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器,將動(dòng)力傳至回轉(zhuǎn)裝置,驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。各元件與主體聯(lián)結(jié)可靠。
五、電機(jī)采用制動(dòng)電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP44,絕緣等級(jí)為E級(jí)。
六、控制系統(tǒng):地面設(shè)有控制箱,控制箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動(dòng)、停止按鈕,并備有相應(yīng)的指示燈。
七、控制箱系統(tǒng):控制箱由鋼板制作,美觀實(shí)用,表面做防腐處理,箱體板厚不低于2毫米,有良好的散熱裝置,控制箱內(nèi)有實(shí)用的檢修燈,門鎖牢固可靠,使用方便,不干涉。
八、除銹涂裝要求:鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達(dá)到GB8923中ST2級(jí)。軌道平車及其變軌用電動(dòng)轉(zhuǎn)盤漆膜厚度為90—120um.出廠前對(duì)所有外露加工面進(jìn)行防銹處理。表面涂防銹底漆,深灰色面漆,導(dǎo)軌不涂漆。
