細(xì)節(jié)決定成敗，我們無軌電動(dòng)平板車的細(xì)節(jié)要求也是很嚴(yán)格的，具體要求有哪些，今天給大家詳細(xì)的介紹一下。
該車4個(gè)車輪在安裝的同時(shí)也要進(jìn)行定位，以保證平車能夠維持勻速直線運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)彎等姿態(tài)，精度的定義是在機(jī)械設(shè)計(jì)中引入的，精度可以掌握實(shí)際元素和理論元素之間的偏差。隨機(jī)性和系統(tǒng)也會(huì)影響汽車的精度。電精度的選擇應(yīng)結(jié)合備件和裝配線的要求。
在建立零配件標(biāo)準(zhǔn)公差和圖形標(biāo)準(zhǔn)公差的過程中，精度會(huì)大大增加直接成本，精度過低會(huì)導(dǎo)致零配件的使用無法達(dá)到方案設(shè)計(jì)的目的。因此，選擇合適的精度在方案設(shè)計(jì)工業(yè)化生產(chǎn)電動(dòng)平板車時(shí)非常重要，特別是對(duì)于電動(dòng)平板車輪、連接軸等關(guān)鍵部件，如果精度要求過高，會(huì)增加裝配線員工的工作難度，如果精度要求過低，會(huì)損壞電動(dòng)平板車在運(yùn)行過程中，可以看出，在方案設(shè)計(jì)工業(yè)化生產(chǎn)電動(dòng)平板車時(shí)，不僅要充分考慮其規(guī)格型號(hào)，還要充分考慮精度。
空載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，負(fù)載時(shí)試運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)故障，故障細(xì)則是：該電動(dòng)平車托盤下方承重軸承密封效果不良，造成雜質(zhì)混入內(nèi)部，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈配合精度降低、旋轉(zhuǎn)困難。此外，軸承內(nèi)部度過高，軸承內(nèi)部潤(rùn)滑脂失效，加潤(rùn)滑油工作不方便，經(jīng)常處于干磨狀態(tài)，加劇軸承內(nèi)部磨損。
